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◎ まだまだ新車の話 ◎

小熊のプルー

CBR1000RRの新型で驚いてちゃダメだった。
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SUZKIさんからも来てますねェ~

あと、KAWASAKIさんからも!

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GSX-R1000もモデルチェンジするようです。
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なんと200馬力オーバーのエンジンは可変バルタイだとか!
なんだか物凄いです!
気合入ってるなぁ~☆

もっと身近なヤツ!
V-Storm650も、モデルチェンジらしい、
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これの現行型に、友人が乗ってますが、
好燃費にビックリさせられます!
そういう点も含め、ホントに良質のツーリングバイクだと思います。
現行型の、良い点を引きついでいて欲しいス!

こちらは、V-Storm1000!
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こっちも、モデルチェンジみたいです。
こちらもまた、良質のツーリングバイクである事を祈ります。
まー心配無いでしょうけど・・・・・・・・・(^^ゞ 

GSX-S750!
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ストファイですねェ・・・・(^^ゞ
軽量に仕上がってれば良いのですが・・・・・(^^ゞ 
詳細、まだわかりません。
 
KAWASAKIさんです。
これは、Z1000です。
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マイナーなのかフルなのか、
それすら自分には分からない。

H2の上級モデル。
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カーボンパーツてんこ盛りらしい・・・・です。

H2って、750SSの名前を継承してるんでしょ?
SSのシリーズって、あまり良い印象ないんですけどねー
自分の年代だと、
けたたましい音と
すさまじい煙をまき散らす、
公害ポンコツマシンだと思ってる人が多いのでは・・・・・(^^ゞ 
まーいーけど

そんな感じで、
日本のメーカー、結構元気みたいですねェ~・・・・・(^^ゞ 

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Posted by小熊のプルー

Comments 6

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パオーン  

そういえば・・・

つい先日ホンダとヤマハが提携しましたねぇ~

国産バイクももっと元気になってほしいですねぇ~^^

2016/10/07 (Fri) 21:49 | EDIT | REPLY |   
親方ちゃん  

こんばんは

いいですね~
各国産メーカー活気があるのはいいことです(^^)
モデルチェンジもそうですけどニューモデル出したりして
どんどん選択肢も増やしてほしいところです
業界が元気なのはいいことですね(^^♪

2016/10/07 (Fri) 23:26 | EDIT | REPLY |   
小熊のプルー  
パオーンさん おはようございます!

この話はですね、
『普通免許で125ccまで乗れるようにしよう』って話と、
根っこは同じですね。  
 
50ccの需要って、ほぼ国内しか無いので、
メーカーもツラいのでしょう。
 
日本の、免許や車検の制度が異端児らしくて、
バイクの世界もガラパゴスだったりしてるようです。
 
法令関係もグローバルに合わせて行かないと、
マズい時期に来てるように思われます。 

2016/10/08 (Sat) 07:17 | EDIT | REPLY |   
小熊のプルー  
親方さん おはようございます。

もともとリッターSSは、日本のお家芸だったんですけどね。
ここ数年は、BMWの独壇場的な状況でした。
昨年の、YZF-R1。
今年の、CBR1000RR、GSX-R1000の新型投入で、
ようやく反撃に出られた・・・・・かな?
 
リーマン後の国産バイク淋し過ぎましたからね~
 

2016/10/08 (Sat) 07:26 | EDIT | REPLY |   
オカンocan  

各社勢いづいてますね~!

MotoGPが始まるタイミングにも
合わせているんですかね?(笑)
R―1のおかげ?
どちらにせよ、いい事です!

2016/10/08 (Sat) 08:18 | EDIT | REPLY |   
小熊のプルー  
オカンさん、こんばんわ!

今までが淋しすぎたんでしょうね。

せっかく盛り上がって来ていますが・・・・
景気の先行き・・・・明るくないなぁ~ってイメージなので、
また、盛り下がっちゃうのか不安ですよね~ 
 
アベノミクス頑張れですヨ~・・・・・・・(^^ゞ  
 

2016/10/08 (Sat) 08:59 | EDIT | REPLY |   

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