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HONDA CRF1000 AfricaTwin 詳細公表

小熊のプルー

HONDA CRF1000 AfricaTwinの詳細が発表になったようです。
もちろん欧州で・・・・・ですが!

21050724_CRF1000L_Africa_Twin_004H.jpg


まず注目は、ホイールサイズ。
F/R 21/18インチ!
と言う事は、
これ流行りのアドベンチャーじゃ無くて、
オフロードバイク・・・と思って良い
・・・と言う事でしょうか?

エンジン
SOHC4バルブ直2気筒 998CC
70kW/7500rpm (95PSくらいみたい)
98N.m/6000rpm
中低速重視と思われます。
やはり本気のオフ車でしょうか?

DOHCで無いのは、
小さく軽量に仕上げたかったのか?
それとも、そもそも高回転型でないからでしょうか?

車両重量
228Kg
242Kg(DTC)
232Kg(ABS)
頑張ってます。
昨今のHONDA車には無かった本気のバイク!
の、ような気がする。

21050724_CRF1000L_Africa_Twin_022H.jpg


開発のデザインテーマは、
UNLIMITED ADVENTURE(無限の冒険)・・・だとか!
流行りのアドベンチャーバイクを超える存在を目指したのでしょうか?

写真で見る限り、部品も良い物を使ってそうな感じ。

21050724_CRF1000L_Africa_Twin_013H.jpg


カッコ良い、
なんだか、正直欲しい気がする。

しかし、シート高
870mm/850mm
自分には無理っぽいスね(爆)

きっと、派生モデルもでるでしょう。
モタードタイプとかね。
そいつの国内仕様なら、シート高下げてくれるカモ★

ま、今年TRACER買ったばかりだから、
当分バイク買う事は無いでしょう。

気長に、いろんなバイク出るのを待ちましょう。

久々にHONDAから、夢のあるバイクが出たし、
YAMAHAからは、MT-07のTRACERタイプの噂もあるし。

国内のバイク業界、活気付いて来たようです。
これが続きますように。



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Posted by小熊のプルー

Comments 6

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hokuto  

アフリカでましたか。軽い方だけど日本人に、200kgオーバーで林道は無理な気が…。欧米のビックオフですね。ジャパニーズでツアラーの使い勝手、オンがメインになるなら、自分にはトレーサーの方が魅力的だとおもいますね。
ただ、新車は新車というだけで魅力的。

2015/07/30 (Thu) 19:06 | EDIT | REPLY |   
小熊のプルー  
hokutoさん、お晩で~す!

確かに、日本の林道はキビシイと思いますネー。

舗装路メインなら、別の選択肢もある・・・・そうだと思います。
(トレーサーを評価していただき、ありがとうございます)

自分、かつて、乗りこなせもしないリッターSSを買ってしまった事があるのですが、
それと同じだと思うんですよね。

つまり、それが、フラッグシップの存在価値なんでしょう。

実際、新アフリカツインを買う事は、まず無いとは思うんですけどね。

昔のアフリカツイン。
何故、無理してでも買っておかなかった・・・・・・なんて
長年後悔してた、自分もいたりして・・・・・・・・・・・(^^ゞ

でもただ、しばらくは、アフリカツインの情報を見て、楽しめそうではありますネ(笑)

2015/07/30 (Thu) 21:25 | EDIT | REPLY |   
オカンocan  

いいですね~、セカンドに欲しいです・・・いや、セカンドでは勿体無いバイクですね(笑)
しかし、ちょっと重いかな~・・・??本気すぎて、ちょっと・・・。

2015/07/31 (Fri) 13:06 | EDIT | REPLY |   
小熊のプルー  
といいますか・・・・・・・・

オカンさん、こんばんわ。

美味しいものネタが、全く入っておりません。

ただただお詫びあるのみです・・・・・・・・・・・・(^^ゞ

2015/07/31 (Fri) 21:06 | EDIT | REPLY |   
ももとち  

こんばんわ。

自分もこのバイクは個人的に非常に思い入れがあります。情報ありがとうございます!

予想していたとはいえ、シート高が尋常ではないですね。購入に向けて「セガノビール」の服用を開始したいと思います(笑)

2015/08/01 (Sat) 00:57 | EDIT | REPLY |   
小熊のプルー  
シークレットシューズでも可?

AfricaTwin 自分も昔あこがれました。

今度のAfricaは、エンジンもフレームも新作のようです。
っていう事は、最近のホンダの事ですから、怒涛のモデル展開が有るのではないでしょうか?

考え易いのは、F19/R17のツーリング向けとかF17/R17のモタードタイプとか。

ホンダの事ですから、国内仕様は、大胆にシート高下げる事もあるカモですね?

自分は当面、買い替えなどとんでも無いのですけど、
新車情報は楽しめそうです。

2015/08/01 (Sat) 07:19 | EDIT | REPLY |   

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